Dimensioni del tubo
226/202/179/157/137/118/99/80/60/40
248/221/196/172/150/129/110/90/70/50/30
240/214/191/169/149/129/110/90/70/50/30
130/105/90/75/60/45/30
Diametro del tubo (OD) | 180Bar-Thrust Force (KN) | 210Bar-Thrust Force (KN) |
Ø240 | 814 KN - 82 Ton | 950KN - 95 Ton |
Ø214 | 650 KN - 65 Ton | 755 KN - 76 Ton |
Ø191 | 520 KN - 52 Ton | 600 KN - 60 Ton |
Ø169 | 400 KN - 40 Ton | 470 KN - 47 Ton |
Ø149 | 310KN - 31 Ton | 366 KN - 37 Ton |
Ø129 | 235 KN - 24 Ton | 270 KN - 27 Ton |
Ø110 | 170 KN - 17Ton | 199 KN - 20 TON |
Ø90 | 115 KN - 12 Ton | 134 KN - 13,5 TON |
Ø70 | 69 KN - 7 tonnellate | 807 KN - 81 TON |
* Tutti gli stadi sono cromati * Resistenza alla trazione (σb / MPa) ≥1050 * Limite di snervamento (σs / MPa): ≥950 * Restringimento dell'area (ψ /%): ≥45 | ||
parametri tecnici
Cilindro idraulico multistadio: la parete interna è liscia, non devono essere presenti graffi longitudinali, scanalature, corrosione e ruggine. Il cilindro idraulico dell'estremità anteriore con occhio sferico deve essere smussato su entrambe le estremità per essere liscio. Il diametro interno è H7 o H8 e la rugosità superficiale Ra è generalmente 0,1-0,16um.
Pistone: il diametro esterno del pistone è generalmente f9 e i lati devono essere smussati. Quando si utilizza il getto, non devono esserci difetti come fori per l'aria e fori di ritiro.
Cilindro idraulico telescopico Stelo del pistone: durezza superficiale della tolleranza del diametro esterno del cromo duro f7-f9, nessun graffio o graffio sulla superficie, nessun difetto di porosità e foro di spillo sulla superficie placcata, rugosità superficiale Ra≤0.2-0.4um.
Testata: è divisa in testata superiore e testata inferiore. I lati della testata del cilindro devono essere smussati. La testata del cilindro deve essere pulita prima della verniciatura. Non dovrebbero esserci polvere e altra polvere nella porta dell'olio e nella scanalatura di tenuta. Se il coperchio inferiore ha una parte posteriore Per la funzione di pressione, ogni passaggio dell'olio è forato l'uno attraverso l'altro.
Dispositivo tampone: quando la velocità di movimento è elevata e le parti in movimento sono di alta qualità, viene fornito un dispositivo tampone per evitare che il pistone entri in collisione meccanicamente con la calotta terminale alla fine della corsa, provocando urti, rumori e persino danni il cilindro idraulico o l'elemento condotto.
Scarico: il cilindro idraulico penetrerà nell'aria durante l'installazione o dopo un lungo periodo di tempo e l'aria verrà miscelata con l'aria. A causa dell'elevata compressibilità del gas, l'attuatore genererà una serie di fenomeni anomali come scorrimento, rumore e calore. Pertanto, la struttura del cilindro idraulico deve garantire che l'aria nel cilindro possa essere rimossa in tempo
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FAQ
I clienti australiani si sono consultati con noi riguardo al cilindro idraulico dell'estremità anteriore con occhio sferico
Q: puoi darmi un prezzo scontato?
A: Dipende dalla quantità. Maggiore è la quantità, maggiore è lo sconto che puoi usufruire.
Q: come effettuare un ordine?
A: Vi preghiamo gentilmente di inviarci l'ordine tramite e-mail, confermeremo il PI con voi. desideriamo sapere quanto segue: Informazioni sulla consegna: nome dell'azienda, indirizzo, numero di telefono / fax, destinazione, modalità di trasporto; Informazioni sul prodotto: numero articolo, dimensioni, quantità o eventuali requisiti, ecc.
D: Come conservare i cilindri idraulici
A: Dopo aver pulito il cilindro idraulico con gasolio o cherosene, applicare l'olio lubrificante e avvolgerlo con carta oleata. È meglio metterlo in una scatola di legno e conservarlo in un ambiente asciutto e non corrosivo.
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